路面改色是一种新兴的路面彩色化处理的施工方案，使用超耐磨彩色聚氨酯涂料，具有与路面基材相适应的弹性和良好的耐磨性；涂美路面改色涂料可用于任何新旧沥青路面和水泥路面的改色，既可保留原道路质感，也可多次涂装形成平整而防滑的质感面层。主要应用于城市绿道，主题公园，市政便道，景观道路等需要装饰修复的道路。

彩色路面改色涂料有哪些优势？

1、充分保持原有路面粗糙构造，在表层沥青混凝土石料表面形成涂层，为路面提供防滑性能。

2、施工简单，实施快速方便，现场搅拌、喷撒，常温下施工后2-6小时左右即可开放交通。

3、色泽鲜明，多种颜色搭配可做成不同图案。

4、可抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化，以及耐热化、抗冻融、抗风化性能卓越。

5、厚度较薄：厚度非常的薄，因此不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的负担

6、耐久性好，采用复合材料技术铺筑到路面后固化反应后的粘结体系不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、通体一色，耐磨耗、利于长期保持色泽与美观。

路面改色施工有哪些要求呢？

1、高固含聚氨酯涂料的施工周期：温度越高施工周期越短，温度越低施工周期越长，湿度也会对施工周期产生影响。因此，建议A、B组分混合后应该在15分钟之内尽快喷涂到地面，在桶内停留时间不宜超过15分钟。需要修边和修角的地方，可以采用小桶进行少量混合，用完后再混合下一桶。

2、产品硬化时间较快，不粘胎时间≤120分钟，完全干燥时间≤240分钟；建议第二遍涂刷，可以得到更好的层间附着力。

3、施工前须对混凝土/沥青地面清洁除尘，尘土过多会造成附着力变差。

4、由于聚氨酯的反应放出二氧化碳气体，因此面漆固化后表面有细微的麻点，不易觉察，不影响使用，属于正常现象。

5、进行喷涂施工时，可以佩戴涂胶的手套。涂料擦洗不下来属于正常现象，对身体没有危害，随着皮肤新陈代谢，颜色会在3天左右脱落。

对于新铺设的沥青，作为施工单位可能会顾虑表面喷涂附着力，产生一些化学反应，不利于呈现较好的改色效果。实际，双丙聚氨酯沥青改色材料可以充分附着于沥青表面，形成保护膜，从而充分的给沥青改色。

但是对于新沥青改色施工也要具备相应的现场施工条件：

1、沥青摊铺完成应满足15天以上的硬化周期，保证路面整体的稳定；

2、新铺沥青可以做表面撒脱油粉进行紧急脱油，增加表面双丙聚氨酯附着力；

3、新铺沥青进行改色时使用的双丙聚氨酯用量会适当增加。